El president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, i la directora de l’Aeroport de Barcelona-El Prat, Eva Valenzuela, han coincidit en què ambdues infraestructures tenen interessos compartits en els creuers i el transport de mercaderies.
Així s’han expressat aquest dilluns a la jornada ‘Motors de l’Economia Catalana’, organitzada per la Cambra de Barcelona i l’Institut d’Economia de Barcelona (IEB), on tots dos directius han destacat la importància del comerç exterior per a Catalunya, també pel paper que juga en el marc de l’Estat.
També han destacat la coordinació entre institucions i de les infraestructures, com són el Port i l’Aeroport, com un factor indispensable per millorar l’eficiència i assegurar el seu desenvolupament en els anys vinents.
CONNECTIVITAT
Carbonell ha assenyalat que els creuers, tot i representar el 5% del turisme de Barcelona, són la «base de la connectivitat» amb algunes ciutats dels Estats Units i Canadà, usuaris que posteriorment també fan ús de la via aèria.
A aquesta «externalitat positiva», com defineix Carbonell, s’afegeix el transport de mercaderies ja que, ha defensat, cada vegada més companyies complementen el transport marítim amb l’aeri, un fenomen que creu que es veurà afavorit amb l’ampliació del Prat.
MARC REGULADORI
Respecte al marc regulatori, Valenzuela ha apuntat a la «coordinació i col·laboració» entre institucions i infraestructures i a la promoció de l’eficiència i l’evolució tecnològica com a principals vies a recórrer en el futur.
«No ens podrem adaptar a les necessitats futures sense ser eficients, sostenibles i sense tenir una innovació tecnològica que doni base a tota activitat», ha dit, a més d’assegurar que el 2025, en les seves paraules, amb tota probabilitat es tornaran a superar les xifres de passatgers de l’any passat (55 milions).