L’Ajuntament de Barcelona ha instal·lat el panot del segle XXI a la vorera de l’avinguda Gran Via de les Corts Catalanes, en el tram entre passeig de Gràcia i rambla de Catalunya, al costat mar. Aquesta acció forma part de la segona prova pilot del projecte guanyador del repte d’innovació urbana “El Panot del s. XXI”, que promou la renovació del paviment icònic de la ciutat amb criteris d’innovació i sostenibilitat.
En aquesta segona prova pilot, es busca avaluar el rendiment i les prestacions del panot del segle XXI en entorns reals de gran afluència, amb la finalitat d’escalar la solució a tota la ciutat en un futur proper. Un element destacat d’aquesta iniciativa és la instal·lació d’un tòtem interactiu a la cantonada de Gran Via amb rambla de Catalunya, que informa i mostra en temps real el recompte de vianants que trepitgen aquest nou panot. Aquesta mesura busca visualitzar com cada pas contribueix a construir una Barcelona més sostenible.
La primera tinenta d’alcaldia, Laia Bonet, ha destacat que el panot del segle XXI representa la possibilitat d’innovar mantenint la identitat pròpia de la ciutat, alhora que redueix la petjada de carboni i millora la qualitat de vida dels ciutadans. A més, aquesta prova a la Gran Via, un entorn icònic i de gran afluència, permetrà validar el comportament del material en condicions reals, amb la intenció de desplegar-lo en altres zones de Barcelona en un futur proper.
El panot del segle XXI ja ha estat sotmès a un primer monitoratge al carrer d’Almogàvers el passat mes de març, on s’han avaluat diversos paràmetres com la resistència, netejabilitat, lliscament i estabilitat cromàtica, amb resultats positius. Durant aquest mes de desembre, s’està realitzant el segon monitoratge, on es mesuraran aspectes com el trencament de les peces, la resistència a rotació i la durabilitat. A més, es durà a terme una avaluació del comportament físic de les peces a la vorera de la Gran Via.
Si els resultats continuen sent satisfactoris, els nous panots del segle XXI podran ser incorporats progressivament als futurs contractes d’obra pública, substituint gradualment els panots convencionals. Aquesta transició reforçarà el compromís de Barcelona amb la descarbonització i la circularitat, impulsant un model de construcció i urbanització més sostenible.
Els nous models de panot són les solucions guanyadores del repte llançat per l’Ajuntament de Barcelona, que busquen mantenir el disseny actual incorporant tecnologies innovadores per reduir la petjada de carboni i fomentar l’economia circular. Aquestes noves peces utilitzen materials reciclats, tenen una major durabilitat i reutilització, i inclouen millores com una millor permeabilitat per a la gestió sostenible de l’aigua.
Les propostes guanyadores, anomenades “Panot del s. XXI”, “PANOT+” i “R3PANOT”, comparteixen l’ús d’àrids reciclats i ciment d’escòries per reduir les emissions de CO₂ i contribuir a l’objectiu de convertir Barcelona en una ciutat neutra en carboni per al 2030. A més, aquests nous panots ajudaran a reduir el soroll, mitigar l’efecte de l’illa de calor i neutralitzar contaminants atmosfèrics.
En resum, la instal·lació del panot del segle XXI a la Gran Via de Barcelona representa un pas important en la promoció de la sostenibilitat i la innovació urbana a la ciutat, amb la visió de millorar la qualitat de vida dels ciutadans i reduir l’impacte ambiental de les infraestructures urbanes.
FONT