Al voltant de 425 quilòmetres de carreteres de la xarxa de carreteres de Roaditat de Generalitat tindran un tercer carril per permetre seccions avançades per als vehicles. Actualment, aquestes carreteres tenen només un carril per adreça i ara tindran tres gràcies al programa 2+1.
Una carretera de 2+1 és una carretera convencional de tres llanes, en la qual el carril central alterna en una direcció i després en sentit contrari, per permetre seccions avançades de vehicles per als vehicles.
Aquests carrils tenen una separació que pot ser metall o formigó que faciliti els avenços i eviti els xocs frontals.
El programa prioritza les carreteres que afegeixen les condicions següents:
- Una intensitat de més de 5.000 vehicles diaris.
- Tenen molts accidents frontals.
- Continuant a la xarxa d’alt rendiment (carreteres i carreteres).
Accions 2025
- C-12 Alfés-Lleida, 5,5 km
- C-12 va assolir alfa, 3,3 km
- C-12 Amposta-Vinallop, 8,2 km
- C -12 Tivissa – Móra La Nova, 3,3 km
- C -3 llinars de les valls – Villalba Sasserra, 4,5 km
- C-37. Manlleu – Torelló, 5,6 km
- C-66 Serinyà, 2,9 km
A més del programa 2+1, entre 2025 i 2026 i 700 quilòmetres de bandes rugoses també s’implementaran per evitar distraccions.
Reducció d’accidents mortals
Aquest sistema ja s’ha aplicat a les seccions del C-55, del C-16 o del C-58 on els accidents mortals s’han reduït en un 90% (reducció del 100% per una col·lisió frontal o frontolateral) i un 50% greu.