Tramvia del Camp de Tarragona
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha adjudicat la construcció, el subministrament i el manteniment de set tramvies elèctrics per a la circulació del servei al tram entre Cambrils i Vila-seca.
El contracte s’ha adjudicat a Stadler Rail Valencia, SAU per un import de 59,7 milions d’euros abans d’IVA. El termini màxim d’entrega dels vehicles serà de trenta-tres mesos, un cop formalitzat el contracte
Com seran els tramvies?
- Tindran una longitud màxima de 33,62 metres i una capacitat per a 211 persones i estaran adaptats a persones amb mobilitat reduïda.
- Comptaran amb 54 seients, 2 places per a persones amb mobilitat reduïda i 10 seients abatibles.
- Tindran zones multifuncionals per a bicicletes o cotxets i amb espais amplis i zones lliures de pas i d’obstacles.
- Disposaran d’un sistema d’emmagatzematge d’energia que els permetrà circular en els trams sense catenària.
- Incorporaran tecnologia de seguiment en temps real perquè els usuaris puguin conèixer el seu posicionament.
El tram del Camp de Tarragona connectarà les ciutats de Reus i Tarragona a través d’una xarxa de 46 quilòmetres i 47 estacions.