Actualitzat: avui
La vaga general d’aquest dimecres 11 de novembre ha provocat una mobilitat complicada a Catalunya, però sense incidents destacables i amb un comportament exemplar per part dels vaguistes. Així ho ha comunicat el Govern de la Generalitat de Catalunya, que ha emès el seu primer balanç sobre la situació.
Incidències i seguiment de la vaga
El secretari general d’Empresa i Treball, Pol Gilbert, ha comparegut davant els mitjans poc després de les vuit del matí per informar que s’han registrat uns 50 talls de carretera a tot el territori català, amb una afectació especial als accessos a Barcelona. No obstant això, el Govern no ha proporcionat dades sobre el seguiment de les protestes entre els treballadors, ja que és prematur avaluar el suport entre els empleats públics.
A més, l’administració catalana ha destacat que no hi ha hagut «incidències greus» durant la jornada i que els serveis mínims establerts s’estan complint «de manera generalitzada». El Departament de Treball va establir una freqüència mínima del 25% durant les hores punta, que cobreix la franja de 6.30 a 9.30 hores, per a Rodalies, metro, bus i FGC.
Impacte en les empreses i reacció dels sindicats
Els sindicats han informat d’un seguiment massiu de la protesta convocada per reclamar preus més baixos per a l’habitatge i salaris més alts per als treballadors. La vaga està auspiciada pels sindicats majoritaris, CCOO i UGT, així com per sindicats minoritaris com CGT i IAC, i pel Sindicat de Llogateres. Aquesta és la primera vaga general a tot l’Estat en 14 anys i està tenint un seguiment elevat segons les fonts sindicals.
A més, els convocants han indicat que les principals empreses de la indústria de l’automòbil, com Seat i Ebro, no han treballat durant el torn de nit. Altres fàbriques com Damm i Roca també s’han vist afectades per l’aturada.