Actualitzat: avui
Un operari d’Adif, situat al Centre de Regulació i Control (CRC) a **Atocha**, ha decidit no declarar davant les autoritats competents en la investigació del xoc de dos trens a **Urda**, que ha deixat un balanç de 69 morts i més d’una cinquantena de ferits. Fonts del Ministeri de Transports han confirmat aquesta informació en resposta a les preguntes d’EL PERIÓDICO.
Detalls de l’incident a Urda
Després d’una fallada del sistema de seguretat LZB, tots els trens a la zona d’**Urda** van frenar per seguretat. Un tren Iryo va quedar aturat, però l’operari d’Adif va instruir l’AVE perquè «reprengués la marxa amb normalitat». Aquesta decisió va provocar el xoc entre els dos trens, amb conseqüències devastadores.
Fonts pròximes a la situació han indicat que l’operari s’ha acollit al seu dret a no declarar davant la **Guàrdia Civil**, que estava preparant una nova ronda de declaracions. Hi ha especulacions que aquesta decisió podria haver estat influenciada per un sindicat, tot i que els motius exactes encara no s’han aclarit.
Reaccions i implicacions
La tragèdia ha commocionat el territori català, amb veïns i autoritats expressant el seu condol per les víctimes. La **Generalitat de Catalunya** i altres institucions estan seguint de prop l’evolució de la investigació per determinar les responsabilitats en aquest incident tan greu.
A més, es preveu que es realitzin més investigacions per aclarir les circumstàncies que van portar a aquesta fallada del sistema de seguretat. La seguretat ferroviària és una prioritat per garantir la protecció dels viatgers i evitar futurs accidents.